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发布时间:2021-12-12 01:40:48
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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍:
怎样处理尾气?
因为排气出来的碳颗粒(黑烟)会在消声器里面催化器燃烧掉。氮氧化物气体处理就要用尿素。这不是化肥的尿素,是纯净度比较高的尿素按浓度32.5%制备。尾气处理很简单:就是尿素利用排气管的余热将其分解成为氨气,氨气再与氮氧化物反应生成氮气和水。我们在初中化学学习过,氮气和水都是无害的,排放到大气就对得起自己良心了。
车用尿素使用注意事项
尿素的消耗量与耗油量和车载SCR系统有关,与尿素的品牌无关。尿素加料器喷出的尿素量由发动机ECM控制,EMC根据氮氧化物传感器、排气温度传感器以及尿素压力传感器的传输信息,控制尿素泵利用喷射器尿素喷射到排气管中,与发动机尾气进行均匀混合,并在消音i器的载体上进行化学反应,从而净化尾气。
我国的汽车排放标准实施进程如何?
我国汽车排放标准起步较晚,主要参照欧盟标准。从上世纪80 年代初期开始采取分阶段实施的具体方案,实施至今已经历了四个阶段,即国 I、国 II、国 III、国 IV。柴油车排放于 2001年 4 月实施国 I 标准;2004 年实施国 II 标准。由于从 2002 年开始,轻型车实施了提前达到国 II 减征 30% 消费税的政策,国 II标准相当于提前实施了 2 ~ 3 年;2007 年 7 月 1 日实施国 III 标准,国Ⅲ标准强制要求安装 OBD(车载诊断系统);国 IV 标准于2013 年 7 月 1 起实施。当前,新的国Ⅴ排放标准正在第二次向社会征求意见中。该征求意见首i次增加了颗粒物粒子数量这一污染物控制项目,颗粒物排放限制加严 82%,氮氧化物也将降低 25% ~ 28%。
不用车用尿素,你的爱车真的省钱了吗?
【车用尿素厂家】清龙环保为你介绍:国四排放标准实施以来,柴油机尾气排放一般需要使用选择性催化还原(SCR)技术,利用车用尿素溶液对尾气中的NOx进行处理,将NOx转化为无害的氮和水。国四柴油车在使用过程中,尿素使用量为燃油消耗量的3%~5%,每台国四标准的重型卡车每年消耗车用尿素约2吨。
在实际的使用过程中,我们经常会遇到这样的问题,很多车主为了追求经济利益,采取了屏蔽SCR系统,或者向车用尿素中加水等方式,来达到不加或少加车用尿素的目的。
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