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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：

怎样处理尾气？

因为排气出来的碳颗粒（黑烟）会在消声器里面催化器燃烧掉。氮氧化物气体处理就要用尿素。这不是化肥的尿素，是纯净度比较高的尿素按浓度32.5%制备。尾气处理很简单：就是尿素利用排气管的余热将其分解成为氨气，氨气再与氮氧化物反应生成氮气和水。我们在初中化学学习过，氮气和水都是无害的，排放到大气就对得起自己良心了。

国Ⅳ柴油车安装SCR系统后为什么会节油？

采用SCR 技术方案的柴油发动机由于提高了燃油喷射压力，优化了缸内燃烧，油品燃烧更完全，同国Ⅲ车比，PM 可以烧掉90%，保证了尾气中PM 排放降低80% 以上，由于油品燃烧更充分，和国Ⅲ车相比，可节省5% ～ 7% 油耗。

据***环保部《2013年机动车污染防治年报》公布的数据，仅占我国机动车总保有量5.6%的重型载货汽车和大型客车，排放了占***当年汽车氮氧化物和颗粒物PM总排放量的67.7%和78%。提升尾气排放标准，特别是治理重型柴油车尾气污染，已成为浙江乃至***所面临的难题。

【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍尾气处理液加注：

车用的尿素对杂质相当敏感，而我们的车用尿素是超纯尿素，所以说我们的尿素不能用作农业尿素，农业尿素更不能作为车用尿素代替。

司机到达目的地后，可以熄火，但是必须要保持全程通电1-3分钟，目的是为了让停留在管路中的尾气液回吹到尿素罐内，防止蒸发水分后有结晶堵塞尿素泵口和管路，造成尿素泵的损坏，这就是为什么让司机先熄火后断电的原因。

车辆尿素到底该怎么加？

有些人认为尿素溶液可以用我们常见的尿素化肥兑水就可以，真的是这样的吗？当然是不可以的。这里的尿素溶液其实是农用尿素提纯后形成的，呈淡蓝色液态的，在卡车上需要一个单独的容器来存储，尿素溶液中不可再添加水和柴油了。

车用尿素溶液也有着不同的叫法，在欧洲有个动听的名字，叫Ad-blue，直译为添蓝。而在北美则被称为DEF，Diesel Exhaust Fluid的缩写，中文直译为“柴油机排放处理液”。当发动机开始工作后，ECU根据柴油机的工况、催化器温度和环境状态来计量尿素溶液的喷射量。尿素溶液被喷射到排气管中，与柴油机排气进行均匀混合并进行化学反应，以净化排尾气。