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【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：汽车用户加水照常使用的危害!

相关技术***指出，用户的此种方法较为隐蔽，但是由于用水替代了车用尿素溶液或用水稀释了车用尿素溶液，水或被水稀释后浓度低于32.5%的车用尿素溶液却无法对废气进行还原处理，使NOx排放依然过高，降低排放，优化坏境的“国四”标准也无异于一纸空文。长期加水使用，会导致SCR系统长期不正常工作，OBD系统会直接降低发动机输出功率并增加油耗，同时还会损坏SCR系统的零部件，而换一套SCR系统的总费用在7万到8万之间，单独更换喷嘴也需要2000多元，严重情况下损坏了催化剂会产生3-5万元的维修费用，这样的做法虽然短期降低了车辆使用成本，实际上得不偿失。

【净云蓝车用尿素】清龙环保为你介绍：生产尿素的目的和意义是什么？

尿素的用途很多：1.大型化、集成化、自动化并形成经济规模的生产中心,低能耗与环境更友好；2.　以“油改气”和“油改煤”为核心的原料；3.　提高生产运转可靠性,延长运行周期。

普通型尿素溶液配方：高纯尿素32.5%；去离子水67.5%；防冻型尿素溶液：高纯尿素32.5%；去离子水52.5%；假醇15%。

【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：我国是***第二大汽车市场，其中，重型卡车保有量为2300多万辆。由此可见，车用尿素具有较大的市场规模。据中国汽车工业协会相关负责人介绍，未来数年内车用尿素市场将经历一个从无到有的过程。假设每年重型卡车的销售量为70万台，每台国四标准的重型卡车每年消耗车用尿素2吨，那么车用尿素市场需求的上升将是爆发式的。